4.2点
1964年からポルシェ・356の後継車種として製造・販売される、ポルシェを代表する伝統のスポーツカー。
水平対向6気筒エンジンをリアに搭載し、世界のスポーツカー・スーパーカーの中でも希少なRR駆動方式を採用する(一部4WD)。
ポルシェ伝統のデザインを約半世紀に渡り守り続けてきた背景には、「パフォーマンスのためのデザイン」というポルシェの哲学がある。
その哲学と独特の駆動方式は、究極のボディ剛性と高い接地感を創り上げ、多くの武闘派ドライバーを虜にし続けている。
基本情報
発売月 | 新車販売価格 | 燃費 (JC08モード) | 定員 | 排気量 |
---|---|---|---|---|
2012/08 | 1061〜1689万円 | 9.1〜10.0km/L | 4人 | 3400〜3800cc |
2011年モデル
販売開始 | グレード名 | 価格 | 燃費 | 駆動方式 | 排気量 |
---|---|---|---|---|---|
2013/01 | カレラ 左ハンドル | 1090万円 | 9.4km/L (JC08) | 2WD | 3,400cc |
2013/01 | カレラ 左/ | 1161万円 | 10.0km/L (JC08) | 2WD | 3,400cc |
2013/01 | カレラ カブリオレ 左/ | 1327万円 | 10.0km/L (JC08) | 2WD | 3,400cc |
2013/01 | カレラS 左ハンドル | 1348万円 | 9.1km/L (JC08) | 2WD | 3,800cc |
2013/01 | カレラS 左/ | 1420万円 | 9.8km/L (JC08) | 2WD | 3,800cc |
2013/01 | カレラS カブリオレ 左/ | 1601万円 | 9.8km/L (JC08) | 2WD | 3,800cc |
2012/08 | カレラ4 左ハンドル | 1204万円 | 4WD | 3,400cc | |
2012/08 | カレラ4 左/ | 1276万円 | 4WD | 3,400cc | |
2012/08 | カレラ4 カブリオレ 左/ | 1413万円 | 4WD | 3,400cc | |
2012/08 | カレラ4S 左ハンドル | 1460万円 | 4WD | 3,800cc | |
2012/08 | カレラ4S 左/ | 1532万円 | 4WD | 3,800cc | |
2012/08 | カレラ4S カブリオレ 左/ | 1689万円 | 4WD | 3,800cc | |
2012/06 | カレラ 左ハンドル | 1061万円 | 9.4km/L (JC08) | 2WD | 3,400cc |
2012/06 | カレラ 左/ | 1133万円 | 10.0km/L (JC08) | 2WD | 3,400cc |
2012/06 | カレラ カブリオレ 左/ | 1294万円 | 10.0km/L (JC08) | 2WD | 3,400cc |
2012/06 | カレラS 左ハンドル | 1313万円 | 9.1km/L (JC08) | 2WD | 3,800cc |
2012/06 | カレラS 左/ | 1384万円 | 9.8km/L (JC08) | 2WD | 3,800cc |
2012/06 | カレラS カブリオレ 左/ | 1560万円 | 9.8km/L (JC08) | 2WD | 3,800cc |
2011/11 | カレラ 左ハンドル | 1063万円 | 9.4km/L (JC08) | 2WD | 3,400cc |
2011/11 | カレラ 左/ | 1135万円 | 10.0km/L (JC08) | 2WD | 3,400cc |
2011/11 | カレラ カブリオレ 左/ | 1296万円 | 10.0km/L (JC08) | 2WD | 3,400cc |
2011/11 | カレラS 左ハンドル | 1315万円 | 9.1km/L (JC08) | 2WD | 3,800cc |
2011/11 | カレラS 左/ | 1386万円 | 9.8km/L (JC08) | 2WD | 3,800cc |
2011/11 | カレラS カブリオレ 左/ | 1562万円 | 9.8km/L (JC08) | 2WD | 3,800cc |
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