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グレード
車内装備
4.5点
2013年式であるので純正カーナビも不満な点はない。フルセグ、各種メモリ、ブルートゥースにも対応している。エアコンは運転席、助手席ごとに温度、風量調整できるので便利だ。
バックモニターは車庫入れにはとてもありがたい。
走行性能
5.0点
エンジンは1400CCとは思えないパワーを感じる。ターボが好きな人には特におすすめ。
1500CCのノンターボ日本車と比べると数段上。
ただ、ターボラグがあり発進時若干もたつくが、走り出してしまえば問題ない。また、スポーツモードではもたつきはあまり感じない。
また、DSGはオートマの中では最高だと思う。スポーツモードにすると構造上シフトダウンの際、空ぶかしを行うがこれがレーサーっぽくてよい。
実際の燃費
4.0点
町乗りではリッター11kmぐらいで、ハイオクガソリンのため燃費が良いとはいえないが、高速では15~17と思ったより伸びる。
買い物用に使わなければ問題ないかもしれない。
1台ですべてをこなす場合ある程度の妥協は必要。
中古購入価格
4.5点
程度が良く、予算は込み込み250万円という条件で地元の輸入車専門店で捜してもらった。
業者オークションで見つかったもので、形式はモデルチェンジ前の2013年式で、走行距離6400km、ワンオーナーでした。車検は2016年3月まで1年ついてました。
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前面は非常に良い。具体的にはBMWやベンツのようないかつい感じがなく上品でセンスが良い。アウディの4輪マークがとても良い。
側面から後部にかけてのラインは少し自然さに欠ける。
背面は非常に良い前面のように上品である。