4.0点
外観の評価
4.3点
車内の評価
4.0点
運転時の評価
4.5点
燃費の評価
3.9点
76件ヒット
デザイン
5.0点
2012年モデル
320i Mスポーツ
投稿日時: 2015/09/27
車内の快適さ
4.0点
車内空間は比較的快適と言えるが、Ｍスポーツなので路面状況によって若干の揺れは発生してしまう。内装に関しては先代とあまり変わりなく、ＢＭＷらしさは失われていない。強いて難点を挙げるとすれば、ゴルフバックが３本以上積み込みにくい点。
2012年モデル
320i Mスポーツ
投稿日時: 2015/09/27
走行性能
4.5点
運転していて非常に楽しいといえる。とくにスポーツモードに切り替えれば、低回転からの初速が非常によい。加速で背中を押しだされる感じがして、運転の喜びを感じることが出来る。高速道路の安定性も非常によく、高速でカーブを走っていても路面をしっかりとキープしてくれて安心感を持つことが出来る。
2012年モデル
320i Mスポーツ
投稿日時: 2015/09/27
実際の燃費
3.5点
先代に比較して燃費性能はアップしている。ディーゼルモデルではないが、リッター１０ｋｍは超えるので走行距離にもよるが給油は月に１回程度。先代ではリッター７ｋｍ程度と記憶しているが、その点では経済的にやさしいといえる。
2012年モデル
320i Mスポーツ
投稿日時: 2015/09/27
新車購入価格
4.0点
込みこみで５５０万程度。これはフルモデル時に車体価格の値引きがなかったからであるが、現在であれば５００万弱で入手可能と思われる。今後もフルモデルを機会に乗りつないでいく予定だが、７年間乗るとすれば特別高い金額でもなく満足している。
2012年モデル
320i Mスポーツ
投稿日時: 2015/09/27
デザイン
5.0点
BMWのデザインがすごく好きです。
フロントから見てももちろん、サイドから見ても滑らかな線が入ったデザインがあり見ていて飽きません。フロントライトが大きすぎずスマートな形で高級感を与えています。すごく好きな一台です！
2012年モデル
投稿日時: 2015/09/08
車内の快適さ
5.0点
セダンというと窮屈に感じてしまうイメージがありますが、この車はそれを全く感じさせないものでした。フロントガラスの角度が窮屈さを感じさせないのだと思います。シートも柔らかく、乗り続けても全く疲れを感じませんでした。
2012年モデル
投稿日時: 2015/09/08
走行性能
5.0点
加速性能がとにかくすごいと感じました。日本車とは比べ物にならないレベルで軽くアクセルを踏んでいるだけでも出したいスピードが出せるので快適に運転ができました。カーブでも滑らかなハンドリングができ、すごくスムーズに曲がることができます。
2012年モデル
投稿日時: 2015/09/08
選んだ理由
4.0点
他に検討した車種はaudiのA4でした。どちらもいいところがあり悩みましたが決め手は乗り心地でした。ロングドライブをすることが多いので疲れが残らないようにしたいと考えた時に残ったのはBMWでした。これが決め手です。
2012年モデル
投稿日時: 2015/09/08
デザイン
4.0点
デザインは新型のＣクラスの次に好きです。特にフロントマスクのローワイドなところはＥ９０と比べるととても洗練されていてかっこいいと思います。ロングノーズ、ショートデッキのスタイルは国産車でも少なくなってきてるので、デザインだけみるとやはりドイツかなー。
2012年モデル
320dブルーパフォーマンス Mスポーツ
投稿日時: 2015/09/04
先代の同型車種からフルモデルチェンジを機会に買い替え。フロントグリルに迫力が増し、よりＢＭＷらしいデザインになっており非常に満足している。今回、マイナーチェンジを行ったがデザインは全くといってよいほど変更点はなく、フルモデル時に購入した立場としても非常にうれしい配慮。それだけ、人気が高いデザインなのかもしれない。