3シリーズツーリング 2012年モデルの評価

満足度

3.9

外観の評価

4.2点

9件

車内の評価

4.1点

8件

運転時の評価

3.8点

9件

燃費の評価

4.5点

2件

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BMW 3シリーズツーリング 2012年モデル

BMW 3シリーズツーリング 2012年モデル

  • 満足度
  • 3.9

  • 口コミ
  • 34
新車販売価格
415〜744万円

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燃費12.7〜21.4km/L

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3シリーズツーリング 2012年モデルの口コミ

6件ヒット

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グレード

走行性能

5.0点

まさしく駆け抜ける喜び。4駆で重いのとの関係もあるのだろうが、ちょうど良くセダンよりもバランスが良くコーナーも安定してかなりのスピードで何事もなくタイヤもスキール音も立てずに駆け抜けていける。4駆の制御もこの重くなったトラクションのアップが効いていそうで、実はツーリングの4駆がバランスはベストなコーナリングマシンカモしれない。冬にも雪道も走ったが、このスリック感も安定して駆け抜けるところは圧巻

2012年モデル 320i xDriveツーリング ラグジュアリー
投稿日時: 2015/05/26

  • さん
    40代/男性
    購入検討者
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実際の燃費

4.5点

4駆で1800kgを超えるボディーで2000CCのツインスクロールターボなのに満タン実測で町中13km/L越えはちょっとやそっとの燃費の良さをと言うレベルを超えている。驚かせてくれた。高速では15km越えで、文句ないのではないか。これならディーゼルでFRを積極敵に選ぶかコーナリングマシンと4駆ならではの安心を手に入れてこの燃費なら、大いに悩んでしまう

2012年モデル 320i xDriveツーリング ラグジュアリー
投稿日時: 2015/05/26

  • さん
    40代/男性
    購入検討者
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新車購入価格

2.5点

惜しむらくは高いというのは否めないが、クラウンクラスの同種の4WDでこの走りも燃費も得るのは難しく、ハイブリットならかるくこの選択の法が安いとは思うが、もう10%程度装備を落とす逆オプションで対応すれば積極敵選択も生まれそうだ

2012年モデル 320i xDriveツーリング ラグジュアリー
投稿日時: 2015/05/26

  • さん
    40代/男性
    購入検討者
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下取価格

3.0点

BMWの下取りはなかなか渋いので有名になりつつあるがそれは球数が多いのも理由の一つで下取りはオプション装備で上がるが、それなりに初期投資もそれ以上にエキストラチャージを強いられる。年式で同じ世代の車でも変わるのはマイナーで毎年変えてくるところが影響しているので良く考えなければならない

2012年モデル 320i xDriveツーリング ラグジュアリー
投稿日時: 2015/05/26

  • さん
    40代/男性
    購入検討者
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デザイン

4.0点

意外に大柄に見えそうな色なのに、ボディーのバランスがいいせいか、膨張して見えず、いい感じに映える。
夜は意外にイルミネーションを反映してエレガントにさえ見えるのは先代の3シリーズツーリングよりバランスが良い

2012年モデル 320i xDriveツーリング ラグジュアリー
投稿日時: 2015/05/26

  • さん
    40代/男性
    購入検討者
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車内の快適さ

5.0点

意外に柔らかくというか、懐が深い柔らかさの乗り心地のくせに結構なペースで廻っていくが、静粛性も振動も全く感じない中、適度なGをリニアに伝えてくる、シートの設置剛性や、シート時の柔らかさも心地よい。ダッシュボードもモダンで柔らかな感じを与えて目にもアーバンライトの掲示も良い。様々な場所に飲み物も置けるし、これはという装備も全てついている。それまでの使いにくかったナビも良くなった。

2012年モデル 320i xDriveツーリング ラグジュアリー
投稿日時: 2015/05/26

  • さん
    40代/男性
    購入検討者
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