5シリーズセダン 2010年モデルの評価

満足度

外観の評価

4.4点

29件

車内の評価

4.2点

30件

運転時の評価

4.1点

18件

燃費の評価

3.6点

16件

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BMW 5シリーズセダン 2010年モデル

BMW 5シリーズセダン 2010年モデル

  • 満足度
  • 4.1

新車販売価格
554〜1064万円

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燃費7.8〜16.6km/L

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5シリーズセダン 2010年モデルの口コミ

9件ヒット

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グレード

デザイン

4.0点

ブリリアント・ホワイトメタリックのBMW5シリーズセダンは、BMWでも最もベーシックなスタイルといっても良いのではないでしょうか。535iのMスポーツは、ワイドに張り出したバンパーがさりげなく存在感を出しています。

2010年モデル 535i Mスポーツ 右/左ハンドル
投稿日時: 2015/06/19

  • さん
    40代/男性
    同乗者
  • Faceicon man

収納の使い勝手

4.0点

知人が乗っているので、ゴルフに行くときによく乗せてもらいます。ゴルフバッグはトランクに積めるので、車内はかなり広々と使うことができます。シートも良くて、リクライニングできるので、乗っている方は快適です。

2010年モデル 535i Mスポーツ 右/左ハンドル
投稿日時: 2015/06/19

  • さん
    40代/男性
    同乗者
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デザイン

4.0点

BMW伝統のグリルは健在で、この型はバランスがとれたデザインで優秀だと思います。しかしながら、535iMスポーツのリアの雰囲気がイマイチで、マフラー周りのデザインが気になります。もう少し作り込んで欲しかったと思います。

2010年モデル 535i Mスポーツ 右/左ハンドル
投稿日時: 2015/05/22

  • さん
    40代/男性
    同乗者
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車内の快適さ

4.0点

内装のデザインはシンプルで統一感があります。メッキなどを上手く利用していて、よいアクセントになっています。シックなデザインなので、好き嫌いが少なく、落ち着いた印象を受けます。ハンドルを感触もよく、ドライバーをワクワクさせます。

2010年モデル 535i Mスポーツ 右/左ハンドル
投稿日時: 2015/05/22

  • さん
    40代/男性
    同乗者
  • Faceicon man

デザイン

4.0点

この型の5シリーズセダンは、ヘッドライトやテールランプがシャープになり、全体的なフォルムもスタイリッシュになりました。伝統的なフロントマスクの雰囲気は残しつつ、常に変化し続けるBMWのデザインは、個人的には好印象です。

2010年モデル 535i Mスポーツ 右/左ハンドル
投稿日時: 2015/05/12

  • さん
    30代/男性
    元所有者
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車内の快適さ

4.0点

国産のセダンとは違い、BMWのセダンは心地よいエンジン音が聞こえてきます。この5シリーズセダンもその中の一つであり、ドライブも楽しめるセダンです。BMWよりも快適なクルマはたくさんありますが、運転していて楽しいのはBMWです。

2010年モデル 535i Mスポーツ 右/左ハンドル
投稿日時: 2015/05/12

  • さん
    30代/男性
    元所有者
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走行性能

4.0点

5シリーズセダンは特別速い訳ではないと思いますが、運転していて楽しいクルマです。スムーズな加速や、心地よいエンジン音はBMWならではの技術だと思います。一度乗ったらやみつきになる魅力があるので、興味がある方はお勧めです。

2010年モデル 535i Mスポーツ 右/左ハンドル
投稿日時: 2015/05/12

  • さん
    30代/男性
    元所有者
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実際の燃費

4.0点

セダンですが、そこまで燃費は悪くないです。しかしながら、ハイブリットカーや軽自動車と同じ感覚で乗ると、燃費は悪く感じます。5シリーズセダンは運転も楽しめるので、多少燃費が悪くても購入する価値があります。

2010年モデル 535i Mスポーツ 右/左ハンドル
投稿日時: 2015/05/12

  • さん
    30代/男性
    元所有者
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新車購入価格

4.0点

BMWは独特の個性があるので、一度ファンになるとなかなか抜け出せないです。私はBMWファンなので、新車購入価格も妥当だと感じています。分かる人は分かるし、分からない人には分からないので、本気で好きな方は購入してほしいです。

2010年モデル 535i Mスポーツ 右/左ハンドル
投稿日時: 2015/05/12

  • さん
    30代/男性
    元所有者
  • Faceicon man

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