
調査レポート
10件ヒット
グレード
デザイン
4.0点
車内の快適さ
4.0点
後部座席やトランクはプリウスより全然狭いです。ドアの質感やデザインも期待していた以下です。運転席に座ってみるとクオリティーはレクサスらしく、装備も充実していて素材もいいです。センターメーターではなく、アナログメーターになっているのがやっぱりいいです。
走行性能
4.5点
走りはプリウスとはまるで別物です。ステアリングはいかにもいい機械に触れているような上質な手応えで、切った通り素直に良く曲がるし安心感や安定性は損なわれていないから自然にペースが上がってしまいます。スッキリとした乗り味は、ひとクラス上の感覚で気持ちいいです。
デザイン
5.0点
美しいフォルムで高級な雰囲気がある。
このシリーズ特有の曲線がとても馴染みやすいくて素晴らしい。
横から見た時のデザインが格好良いですね。
あとは塗りの素晴らしさも注目して欲しいです。
いつまでも乗っていたくなるデザインです。
総合評価
2.5点
乗り心地はそんなに悪くもないけれども、長時間となると少しおしりが痛くなるという点は気になりました。
シートベルトの締りの強さがほんのすこしだけわたしにはきつかったです。
それ以外はかなりハイレベルな作りだと思います。
デザイン
3.5点
デザインがいいので検討した。
特に正面からの顔がかっこいい。
レクサスを乗ってる人はかっこいいしお金持ちが乗ってるイメージが大きいくお金を沢山稼げたら乗りたいくるまなので検討しました。
これからレクサスを買うために稼ごうと思います
収納の使い勝手
2.5点
トランクがもう少し大きいといいと思った。
今の僕では敷居が高いのでもう少し大人になって沢山お金を稼げたら乗りたいと思います。
スノーボードの板が4枚入ると僕的にはいいなあと思いました。
これから頑張りたいと思います。
デザイン
2.5点
ハッチバックであるが、横から見た後ろのあたりが少し気に入らないデザインである。かといって他にいい車があるかというとない。
ボディカラー
5.0点
外観がとてもきれで落ち着いている。老若男女がのれるスポーティーな車でありとても気に入っています。
実際の燃費
4.5点
通勤で使用することが多いが、近場の市街地経由で通勤する。ハイブリッドなので、燃費がリッター20キロくらい行く。遠乗りするともっと伸びて満足である。
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ハイブリッド専用車として生まれた小さな高級車です。レクサス車の割にデザインはそんなに高級感があるとは思いませんし、トヨタのエンブレムだとしたら50万くらいは安いクルマだと思います。ドイツ車のコンパクトカーにはまだ届いていないところがあります。