プジョー 3008 2010年モデル プレミアム の運転時の口コミ・評価

アイポイントは高めなので爽快な運転視野となっており気持ちが良いです。市街地での走りだけでなく、砂地や雪道、泥道などの滑りやすい路面でもしっかりとグリップコントロールが可能で、適切な駆動力があります。高速域での加速感も滑らかで、スムーズなドライビングが楽しめますね。

走りの評価は難しいですが、このようなタイプのクルマにしては良い走りをする方だと思います。カーブでは意外と粘りのあるコーナリングを見せてくれます。加速性能もまずまずで、遅くてストレスを感じることはなさそうです。

加速や減速はとても良い。長距離もクルーズコントロールの性能が高く快適。ただ、ヨーロッパ車によくあるそうだが、左右が水平な道でもハンドルが少しずつ左に切れる（感覚ではなく実際に切れる）。日本の道路は左下がりになっていることが多く、もっと左に切れるため、常に右に修正する必要あり、これを不快と思う人も多いだろう。車によっても個体差があるようなので、購入前の試乗の際には、これに着目するといいと思う。