308 2014年モデルの評価

満足度

4.5

外観の評価

4.6点

5件

車内の評価

4.5点

4件

運転時の評価

5.0点

1件

燃費の評価

4.5点

1件

プジョー 308 2014年モデル

プジョー 308 2014年モデル

  • 満足度
  • 4.5

  • 口コミ
  • 13
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258〜410万円

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燃費15.5〜21.0km/L

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308 2014年モデルの口コミ

5件ヒット

実際の燃費

4.5点

カタログ燃費と実燃費に大きな差異はなく、満足している。最近ディーゼル車がラインナップされたのでそちらに目が移りがちですが、この足回りでこの燃費なら問題ないでしょう。VWと比較すればカタログ値は劣りますが、本当にそこまで差があるのか、正直疑問に感じています。

2014年モデル シエロ
投稿日時: 2016/09/29

  • さん
    50代/男性
    所有者
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新車購入価格

5.0点

国産車のJustInTimeの販売方法に疑問を抱いていたこと、国産車内装デザイン陳腐化に限界を感じていたことから輸入車の購入を検討するようになった。国産車とは全く異なる車生産のコンセプトと車の質に目を奪われ、購入対象から国産車が消えるのに時間を要さなかった。VOLVOV40,VWGOLF,BMW118,MERCEDESA180,LEXUSCT200h辺りと比較検討したが、設備仕様に圧倒的なコスパを見だしたところとエンジンの仕様に十分納得させるものを感じたことより購入に至った。

2014年モデル シエロ
投稿日時: 2016/09/29

  • さん
    50代/男性
    所有者
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デザイン

4.5点

全体的なフォルムは上手く纏まっており、見る角度や光の加減では非常に高級感が前面に出る。一方で見る角度によってはやや「ポチャリ感」を印象付けるケースもあり、ほんの少しばかり車高が高いのがマイナスイメージかな。
正面からの顔つきはスマートでお洒落な雰囲気を十分にアピールしている。後面もシャープで良いですね。斜め前方から写した写真には惚れ惚れします。

2014年モデル シエロ
投稿日時: 2016/09/29

  • さん
    50代/男性
    所有者
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収納の使い勝手

2.5点

運転席及び助手席にボトルホルダーがないこと、極めて残念。7インチのカーナビ画面で全てをコントローしようとする意図と、それをアピールするためによりセンター付近を簡潔なアレンジにしたかった意図は汲みとれるが、もう一工夫して欲しかった。後付けでボトルホルダーをエアコン吹き出し口に取り付けましたが、結果的に車のデザイン設計者の意図に背いているような罪悪感すら覚えます。ダッシュボードの収納が非常に小さい。車検証すら入らなのは頂けません。これらに改良余地を見出しています。

2014年モデル シエロ
投稿日時: 2016/09/29

  • さん
    50代/男性
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走行性能

5.0点

申し分なし。このエンジンでこのトルク、文句のつけようがありません。スポーツモードでは、パドルシフトをふんだんに使いながらドライビングを楽しめます。ステアリングも非常に安定しており、特に直進時のハンドル安定性に驚きます。スポーツモードにするとより一層その雰囲気を楽しめます。
シートも非常に良い。長距離運転しても疲労感が少ない。

2014年モデル シエロ
投稿日時: 2016/09/29

  • さん
    50代/男性
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