ルーテシア 2013年モデルの評価

満足度

3.4

外観の評価

4.8点

2件

車内の評価

3.0点

2件

運転時の評価

4.0点

1件

燃費の評価

2.8点

2件

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ルノー ルーテシア 2013年モデル

ルノー ルーテシア 2013年モデル

  • 満足度
  • 3.4

  • 口コミ
  • 8
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ルーテシア 2013年モデルの口コミ

6件ヒット

車内装備

3.5点

インパネ中央のモニターはヨーロッパではカーナビとしても機能するようだが、日本ではカーラジオとiPhoneなどの携帯音楽プレーヤのコントロールだけ機能する。(CDプレーヤーはオプション装備品)ドアスピーカーの音質は普通レベル。

2013年モデル ゼン
投稿日時: 2015/04/08

  • さん
    40代/男性
    試乗経験者
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収納の使い勝手

2.5点

センターコンソールのカップフォルダは深さ、径共、日本で流通しているペットボトルやカン容器には微妙にサイズが合わない。リアシートの足元スペースやラゲッジルームの奥行はコンパクトな車体相応で余裕はなく、リアシートを倒した場合、シートバックとラゲッジフロアには大きな段差が出来る。

2013年モデル ゼン
投稿日時: 2015/04/08

  • さん
    40代/男性
    試乗経験者
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デザイン

5.0点

レンタカーで2泊3日使用していた間、何度も見惚れてしまった。特にリアスタイルがキュート。ボディカラーの赤色が似合っていた。アクセラのスタイルも好きだが、リア周りはアクセラより締まった感じがしてより好ましい。

2013年モデル ゼン
投稿日時: 2015/04/07

  • さん
    40代/男性
    試乗経験者
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車内の快適さ

2.5点

乗り心地はあまり良くない。最近のフランス車らしく、ドイツ車風に足回りがやや固めであることには不満は無いが、不整路などでばね下がドタバタして、上屋も揺すられるので、快適とは言えない。(カングーの方が、乗り心地はずっと良い)ロードノイズも大きい。

2013年モデル ゼン
投稿日時: 2015/04/07

  • さん
    40代/男性
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運転しやすさ

4.0点

市街地などの比較的低速での加速性能(出足)は良いが、高速になると伸びが無い。DCTの変速はスムーズで車庫入れなどで微速での前進、後退を繰り返してもギクシャクすることはない。シフトアップ時の回転落ちは同じDCT搭載のゴルフより遅いが、ゴルフはタコメータチューン(演出)している気配があるので、ルーテシアが普通の反応か?

2013年モデル ゼン
投稿日時: 2015/04/07

  • さん
    40代/男性
    試乗経験者
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実際の燃費

3.0点

高速道路8割(東名高速と中央高速、100km/h~130km/h巡航、渋滞無し)、市街地2割(国道246号線、横浜市内など、平均時速20km/h弱)でトータル1200km走った際の平均燃費は約16km/L。

2013年モデル ゼン
投稿日時: 2015/04/07

  • さん
    40代/男性
    試乗経験者
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