フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアントのグレードやモデルから、口コミ・評価を探せます！
4.5点
※本ページでは、車種ごとの最新モデルが自動的に表示されます。
※最新モデルに口コミが存在しない場合：口コミ有りの中でもっとも新しいモデルが表示されますのでご注意ください。
ゴルフヴァリアント 2015年モデル
満足度
0件
ゴルフヴァリアント 2014年モデル
満足度
4.5点
15件
ゴルフヴァリアント 2009年モデル
満足度
3.6点
13件
ゴルフヴァリアント 2007年モデル
満足度
3.8点
12件
15件ヒット
グレード
デザイン
4.0点
車内装備
4.0点
最先端の技術を取り入れているので非常に快適で、安全なドライブをすることができます。純正のカーナビはそこまで使いやすくないですが、特にこだわりがなければ問題はないと思います。後付けのカーナビも結構良いです。
デザイン
4.5点
友人が新車購入したので、何度か乗せてもらいました。ゴルフヴァリアントと言われても、最初はピンとこなかったのですが、実際に車を見たら意外とカッコ良くてびっくりしました。デザインはゴルフの良いところを残しつつ、ボディはステーションワゴンにした感じです。
車内装備
4.5点
エアコンが非常に操作性が良く、便利で好印象でした。運転席と助手席の温度をそれぞれ個別に設定できるようになり、より快適な室内空間を作り出してくれます。快適な室内温度というのは人それぞれなので、このような機能はありがたいです。
下取価格
4.5点
やはり車が売れていないせいか、購入価格の値引きに合わせ、下取りも頑張っていただきかなりの節約になりそうです。
国産車も考えていたのですが、その車の+１５万円以内に収まりそうなので、全体の満足度、ステータス性を考えるとヴァリアントのほうに決めたいと思います。
デザイン
4.5点
ヴァリアントと言えばゴルフのワゴン版として知られていますが、個人的にはハッチバックよりも全体的なバランスは良いと感じました。特に今回のモデルチェンジでより精悍な顔つきになりテールランプのデザインもより引き締まった感じになった為お勧めです。テールゲートのヒンジがVWのロゴマークそのものを押すことで開くため余計なものがないドイツ車らしい仕上がりとなって満足です。
車内装備
5.0点
カーナビゲーションの使い勝手は国産車とほぼ変わらずバックカメラも装備され非常にオーソドックスですが見やすいものでした。また、あちこちにメッキ処理がされていますがいやらしい感じではなく高級感を醸し出してします。非常にスポーティーでGTIじゃなくてもハイラインで十分だと感じます。ただアンテナの感度が悪いのかFMラジオが少し入りにくいとは感じますが、気にならないレベルだと思います。
運転しやすさ
4.5点
ハッチバックとのり比べましたが、ほぼ変わらずといったところです。車の基本性能（走る、曲がる、止まる）に関して、ハンドリング、ブレーキ性能は満点、走り出しはパワフルなのですが、急発進できないシステムになっているそうで少しもたつく感じがありました。
一番はトランスミッション（DSG）ですが一言で言うと｢シルキー」。唯一不満点は走る際のロードノイズでしたが（コンチネンタル社製）、タイヤを変えれば解決する問題と思います。
実際の燃費
3.5点
試乗した段階なので分かりませんが、ディーラーの方によると通勤で８～9Km、高速で１４～16Km/Lとの事。
ダウンサイジングされたエンジンにターボが付いているので仕方のない燃費だと思いますが、現在の国産車に比べると不満が残ります。ディーゼルエンジンの日本導入もあるかも知れないためそちらに期待したいところです。
ディーラーの対応
5.0点
やはり車が売れないせいか、昔では考えられない値引きを提示されびっくりしました。
ディーラー担当者の方は非常に車に詳しくメカニズムの話で盛り上がってしまい、アウディA3との違いなどを教えていただきとても満足です。
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以前よりも顔つきがシャープになっていて、きりっとした印象を受けました。以前の優しい感じの顔つきも好きでしたが、現行のモデルはまた違う良さがあります。全体的なフォルムもかなりシャープになっていて格好良いです。