ゴルフ 1998年モデルの評価

満足度

3.8

外観の評価

4.5点

11件

車内の評価

3.3点

9件

運転時の評価

4.4点

10件

燃費の評価

2.9点

8件

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フォルクスワーゲン ゴルフ 1998年モデル

フォルクスワーゲン ゴルフ 1998年モデル

  • 満足度
  • 3.8

  • 口コミ
  • 51
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燃費9.0〜12.0km/L(10・15)

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ゴルフ 1998年モデルの口コミ

8件ヒット

デザイン

4.5点

この型は、歴代ゴルフの中でもスタイリッシュで、洗練された印象があり、とても気に入っていました。卵形のヘッドランプや、リアランプも滑らかで女性的な感じがします。私が乗っていたゴルフには、珍しくサンルーフが付いており、ときどき開けては楽しんでいました。

1998年モデル CLi
投稿日時: 2015/08/04

  • さん
    30代/女性
    元所有者
  • Faceicon woman

車内装備

3.5点

その車ごと何かしらの弱点や欠点があるとは思いますが、このゴルフの場合は、窓落ち(9年間乗って3ヵ所落ちました)と、内装の剥がれやすさ(天井の布が垂れ下がってきた)だと思います。また私の乗っていた型は、イスの調節が手動だったので、その手間がもう一つの難点でした。ただ、シートの座り心地に関しては、さすがドイツ車!長く乗ってもヘタレませんし、長距離運転でも非常に疲れにくかったです。窓も密閉されている感じがあり、外的な音のストレスが少なかったように思います。

1998年モデル CLi
投稿日時: 2015/08/04

  • さん
    30代/女性
    元所有者
  • Faceicon woman

運転しやすさ

4.5点

歴代ゴルフにしては少し大きめのようですが、女性でも比較的運転しやすいサイズだと思います。車庫入れも問題なかったです。ボディが頑丈なので、体がしっかり守られている感じがしますし、アクセルワークが良く加速もしやすいので、高速道路も不安なく運転できます。ただ、小回りはききません。Uターンするときなどは、結構気を遣いました。

1998年モデル CLi
投稿日時: 2015/08/04

  • さん
    30代/女性
    元所有者
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実際の燃費

2.5点

排気量2000cc。高速道路ではリッターあたり9〜10kmくらいで、一般道路ではリッターあたり7〜8kmだったと思います。エンジンオイルもそこそこのものを使うと値段が張りますし、ハイオクなので、あまり燃費が良いとは言えなかったですね。

1998年モデル CLi
投稿日時: 2015/08/04

  • さん
    30代/女性
    元所有者
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中古購入価格

3.0点

走行距離45、000km、2000年車の4年落ち、車検2年で、価格は175〜180万円くらいだったと思います。ボンネットに傷がついており、それは無料で修理してもらいました。足回り、左前のホイール側面が削れたような跡がありました(ホイールキャップで目立たなかったですが、錆びていてちょっと気になりました)。購入したお店の店名は忘れてしまいましたが、色々な中古の外車を扱っている茨城県水戸市にあるお店で、カーディーラーではありません。

1998年モデル CLi
投稿日時: 2015/08/04

  • さん
    30代/女性
    元所有者
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下取価格

2.0点

手放すときには走行距離が13万kmを超えており、内装(サンルーフの蓋や天井)が剥がれた状態でした。また、エアコン(クーラー)が故障し、ほぼ効かない状態だったため、値は付きませんでした。しかし車検が1年残っていたこともあり、引き取りでマイナスにはなりませんでした。

1998年モデル CLi
投稿日時: 2015/08/04

  • さん
    30代/女性
    元所有者
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運転しやすさ

3.5点

小さいながらもドイツ車らしい足廻りなんで、高速道路でも安定して走りをしてくれます。特にカーブでは道路に吸い付くように走ってくれるので日本車には無い走行性だと思います。あとは、小回りがよく効くので駐車なんかも楽ですね。

1998年モデル CLi
投稿日時: 2015/02/18

  • さん
    30代/男性
    所有者
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実際の燃費

2.5点

通勤やレジャーなど多岐に渡り毎日使用していますが、燃料がハイオクなんで同じような大きさの日本車に比べると大分悪いと思います。リッター8~10kmといったところでしょうか。オイル類などもマメに交換しないと調子が悪くなりますね。

1998年モデル CLi
投稿日時: 2015/02/18

  • さん
    30代/男性
    所有者
  • Faceicon man

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