ゴルフ 2009年モデルの評価

満足度

3.8

外観の評価

3.8点

14件

車内の評価

3.8点

19件

運転時の評価

4.2点

16件

燃費の評価

3.4点

11件

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フォルクスワーゲン ゴルフ 2009年モデル

フォルクスワーゲン ゴルフ 2009年モデル

  • 満足度
  • 3.8

  • 口コミ
  • 79
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ゴルフ 2009年モデルの口コミ

12件ヒット

12件中1件〜10件

デザイン

4.0点

初代からのゴルフイメージ(Cピラー、グリーンハウスのバランス)を保ちつつ、ゴルフⅥ以降は、ボディの見た目の質感が非常に高くなっていて、良い物を所有しているという高い満足感を得られる魅力的なデザインだと思います。

2009年モデル TSI ハイライン
投稿日時: 2015/07/25

  • さん
    40代/女性
    試乗経験者
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車内装備

2.5点

標準装着のオーディオの音質はお世辞にも良いとは言えないです。エフエムラジオの受信感度もあまり良いとは言えなく、私の使用環境では、雑音が混じることも多々ありました。(他に所有する2台と比較しても悪かったです)

2009年モデル TSI ハイライン
投稿日時: 2015/07/25

  • さん
    40代/女性
    試乗経験者
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車内の快適さ

4.0点

乗心地はやや硬めですが、上下前後左右に揺すられる感じはなく、余計な振動もなく快適です。東京~関西方面、東北方面などへ、一気に500km前後の長距離を走っても疲れはあまり感じないです。一見、ソフトな乗心地でも姿勢変化が大きく、長距離を走ると疲労が大きい車は他にたくさんあります。

2009年モデル TSI ハイライン
投稿日時: 2015/07/11

  • さん
    40代/女性
    試乗経験者
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収納の使い勝手

2.5点

カップホルダーの数、位置、形状や、ダッシュボードやセンターコンソールボックスの容量などには不満は無いですが、ラゲッジルームの絶対的なサイズ(縦×横の長さ)は、ボディサイズなりでしかなく、オートキャンプには不足します。同じハッチバック車でも(ワゴン車ではないという意味)、フィットには大幅に劣ります。

2009年モデル TSI ハイライン
投稿日時: 2015/07/11

  • さん
    40代/女性
    試乗経験者
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実際の燃費

4.5点

片道14kmを40分かかる通勤時に約12km/L。高速道路で加減速を滑らかに心がけて平均100km/hで流した場合に約17km/L。高速道路の追い越し車線を流れをリードするペースで走った場合に約13km/L。

2009年モデル TSI ハイライン
投稿日時: 2015/07/11

  • さん
    40代/女性
    試乗経験者
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車内装備

2.5点

カーナビの操作性、経路案内の正確さ、ルートの妥当性などには不満は無いです。インパネ内部に平均&瞬間燃費や、平均車速などを表示する液晶画面がありますが、表示内容がヨーロッパ仕様のままなので、日本人には馴染みのない表現が多いです。

2009年モデル TSI ハイライン
投稿日時: 2015/07/11

  • さん
    40代/女性
    試乗経験者
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運転しやすさ

3.0点

ハンドルの重さ、手応えは適度で運転し易いです。DSGのシフトは非常に速く、シフトショックも少ないのですが、車庫入れ時に微速前進、後進を繰り返すとギクシャクした動きが出るので、自宅の車庫入れはやり難かったです。

2009年モデル TSI ハイライン
投稿日時: 2015/07/11

  • さん
    40代/女性
    試乗経験者
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ボディカラー

4.0点

シャークブルーメタリックというボディカラーはボディデザインにマッチしていて高品質感があります。太陽光線の量によって表情が異なり、晴れた日はブル―イッシュシルバー、曇り~雨の日はブルーイッシュグレーに見えます。

2009年モデル TSI ハイライン
投稿日時: 2015/07/11

  • さん
    40代/女性
    試乗経験者
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車内の快適さ

4.0点

インパネ、シート、ドアの内貼りなど、品質感が非常に高く国産車より1クラス上に見えます。シートの座り心地は良いのですが、ハイライン専用シートはサイドサポートが高く、かつ、固いので、乗り降りの邪魔になって正直うっとおしいです。

2009年モデル TSI ハイライン
投稿日時: 2015/07/11

  • さん
    40代/女性
    試乗経験者
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走行性能

5.0点

ターボ+スーパーチャージャーを備えたエンジンは、滑らかな乾式7段DSGと相まって、発進から高速域まで力強く加速する。とても1.4Lとは思えない。いわゆるターボラグは全く無い。ステアリングは適度な重さが有り、高速道路はまさに矢の様に進む。固められた足回りでカーブも安定している。人によっては硬い乗り心地と感じるかも。

2009年モデル TSI ハイライン
投稿日時: 2015/03/18

  • さん
    50代/男性
    所有者
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12件中1件〜10件

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