ザ・ビートル 2012年モデルの評価

満足度

4.0

外観の評価

4.6点

18件

車内の評価

3.8点

12件

運転時の評価

3.8点

6件

燃費の評価

3.5点

3件

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フォルクスワーゲン ザ・ビートル 2012年モデル

フォルクスワーゲン ザ・ビートル 2012年モデル

  • 満足度
  • 4.0

  • 口コミ
  • 46
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ザ・ビートル 2012年モデルの運転時の口コミ

6件ヒット

運転しやすさ

4.5点

視界の広さや小回りが効くかということは、比べにくいのですが、視界が悪いなぁなどとは感じませんでした。車幅は大きすぎず、駐車場に止めるときもさほど苦労しません。大きな車に挟まれた駐車スペースでも簡単に止めることができ、いいと思います。

2012年モデル
投稿日時: 2015/12/09

  • さん
    40代/男性
    元所有者
  • Faceicon man

運転しやすさ

3.5点

比較的まったりとした乗り心地で、加速感もスムーズですし発進と停車の多い街中で乗る分には特にパワー不足も感じませんね。横滑りの防止装置はきっちり機能しており、不安感はとくに無い走りです。エンジン音も静かな為、運転に集中できますし快適なドライビングですね。

2012年モデル ベース
投稿日時: 2015/10/05

  • さん
    40代/男性
    情報通
  • Faceicon man

運転しやすさ

4.0点

スイスイ走って操りやすいです。ハンドルを切れば自分の思い通りに反応してくれるので、運転していて楽しいです。ザ・ビートルも色々な仕様がありますが、ターボ付きだと想像以上に加速が良いです。価格は高めですが、乗るならターボが良い。

2012年モデル ターボ
投稿日時: 2015/08/24

  • さん
    40代/男性
    情報通
  • Faceicon man

走行性能

3.5点

加速は十分満足のいくレベルだと思います。走っていてまったくストレスは感じませんでした。駐車をするときに後ろの感覚が難しかったので、少し扱いにくかったです。運転が苦手な方は駐車が少し苦労するのではないかと思いました。

2012年モデル
投稿日時: 2015/08/05

  • さん
    20代/男性
    試乗経験者
  • Faceicon man

運転しやすさ

4.5点

街乗りでは、サスペンションの力強さが目立つが、高速走行時はゆったりとした乗り心地が体感できる。
後退時は、少々気をつけたほうが良さそうだ。
マイナーチェンジ後のバックモニターが搭載されたのはこの理由だろうか❓

2012年モデル
投稿日時: 2015/05/01

  • さん
    20代/男性
    所有者
  • Faceicon man

運転しやすさ

2.5点

運転時の視界については、少し見にくさものこりますがまずまずと思います。外車ですが、小回りは意外と効いている印象を受けました。車幅もそんなに広くなく、女性でも安心して運転ができる車となっています。駐車場も止めやすいと思います。

2012年モデル
投稿日時: 2015/02/16

  • さん
    30代/女性
    同乗者
  • Faceicon woman

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