V40 2013年モデルの評価

満足度

3.7

外観の評価

4.2点

10件

車内の評価

3.8点

9件

運転時の評価

3.4点

9件

燃費の評価

3.0点

6件

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ボルボ V40 2013年モデル

ボルボ V40 2013年モデル

  • 満足度
  • 3.7

  • 口コミ
  • 47
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V40 2013年モデルの口コミ

6件ヒット

デザイン

3.5点

一目で「ボルボの新しいハッチバック」とわかる個性的なデザインだと思いますが、好みは分かれるところでしょう。特に往年のボルボオーナーの方からは、ひんしゅくを買いかねないほどのエッジの効いたデザインだと思います。

2013年モデル T4
投稿日時: 2015/07/05

  • さん
    50代/男性
    試乗経験者
  • Faceicon man

車内の快適さ

4.0点

現在所有しているS80と比較するのもおかしいですが、当然車内は狭いです。ただ、運転中の剛性感は、このV40のほうがあるように感じます。エンジン音もS80と同等くらいに静かです。リアビューの視界がやや狭く感じられるのが残念です。

2013年モデル T4
投稿日時: 2015/07/05

  • さん
    50代/男性
    試乗経験者
  • Faceicon man

走行性能

4.0点

この小さなボディには必要十分なエンジン出力だと思います。FFワゴンとしては、ハンドリングも良好です。高速道路も運転しましたが、直進安定性は同サイズの国産ワゴンよりもはるかに優れていると感じました。レーンチェンジもスムーズに行えます。

2013年モデル T4
投稿日時: 2015/07/05

  • さん
    50代/男性
    試乗経験者
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実際の燃費

3.0点

1.6リッター車としては、もっとがんばってほしいところだと思います。ハイオク仕様ですので、国産ハイブリットワゴンの2倍近いコストがかかることになるでしょう。ただ、「ボルボオーナーというステイタス」という付加価値はありますが。

2013年モデル T4
投稿日時: 2015/07/05

  • さん
    50代/男性
    試乗経験者
  • Faceicon man

デザイン

5.0点

国産ステーションワゴンには見られない洒落たデザインが素敵。特に斜め後方から眺めたときのスタイルがボルボらしくていい。また、ダッシュボード周辺のデザインが北欧調家具のようでいい。

2013年モデル T4
投稿日時: 2015/01/09

  • さん
    20代/女性
    試乗経験者
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運転しやすさ

2.5点

オートクルーズ&追従機能を操作するステアリングスイッチの使い勝手がフォルクスワーゲン車と比べると劣る。

2013年モデル T4
投稿日時: 2015/01/09

  • さん
    20代/女性
    試乗経験者
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