買取相場
63.2万円
2ヶ月前から-4.0万円
下取り相場
45.5万円
2ヶ月前から-4.0万円
買取の方が17.7万円お得です
※2022年07月06日更新
過去 | 現在 | 未来 | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
2022年1月 6ヶ月前 |
2022年3月 4ヶ月前 |
2022年5月 2ヶ月前 |
2022年7月 |
2022年9月 2ヶ月後 |
2022年11月 4ヶ月後 |
2023年1月 6ヶ月後 |
|
買取相場 (前月比) |
75.8万円 -2.5万円 |
71.5万円 -4.3万円 |
67.2万円 -4.3万円 |
63.2万円 2ヶ月前から4.0万円下がっています。 |
59.0万円 -4.2万円 |
54.7万円 -4.3万円 |
71.4万円 16.7万円 |
下取り相場 |
58.0万円 |
53.8万円 |
49.5万円 |
45.5万円
買取の方が17.7万円お得です。 |
41.2万円 |
37.0万円 |
53.7万円 |
※過去・現在の買取相場は、中古車売買履歴に基いて統計分析し、算出しております。
※未来の買取相場は、この車を乗り続けた場合の、スバル、ワゴンの過去の相場情報に基づいて統計分析しております。
※下取り相場は、加修前の現状有姿車両を中心とした売買データに基いて統計分析し、算出しております。
※本サイトに掲載しております買取相場・下取り相場は、統計分析した値であり、買取価格・下取り価格を保証するものではありません。
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順位 | 年式 | 発売月 | グレード | 買取相場 | 下取り相場 |
---|---|---|---|---|---|
1位 | 2013年式 | 2013年11月 | 2.0GT DIT スペックB アイサイト | 70.2万円 | 52.4万円 |
2位 | 2013年式 | 2013年 5月 | 2.0GT DIT アイサイト | 68.9万円 | 45.2万円 |
3位 | 2013年式 | 2013年 5月 | 2.0GT DIT | 66.2万円 | 43.2万円 |
4位 | 2008年式 | 2008年 5月 | 2.0GT スペックB | 62.0万円 | -- |
5位 | 2008年式 | 2008年 5月 | 2.0GT | 56.8万円 | -- |
6位 | 2008年式 | 2008年 5月 | 2.0GT アイサイト | 47.6万円 | -- |
7位 | 2012年式 | 2012年 5月 | 2.5GT アイサイト | 47.5万円 | -- |
8位 | 2012年式 | 2012年11月 | 2.0GT DIT アイサイト プレミアムレザーセレクション | 47.5万円 | 24.6万円 |
9位 | 2010年式 | 2010年11月 | 2.5GT アイサイトスポーツセレクション | 47.4万円 | -- |
10位 | 2008年式 | 2008年 5月 | 2.0GT スペックB | 46.0万円 | -- |
投稿者 | 査定時期 | 年式 | 走行距離 | 最高額 | 最低額 | 業者 |
---|---|---|---|---|---|---|
![]() 北海道 |
2022年 6月 | 2003年式 | 15万キロ 以下 |
9万円 | 8万円 | ビッグモーター 【統合】 ネクステージ |
投稿者 | 査定時期 | 年式 | 走行距離 | 最高額 | 最低額 | 業者 |
---|---|---|---|---|---|---|
![]() 山梨県 |
2022年 6月 | 2014年式 | 14万キロ 以下 |
18万円 | 18万円 | ネクステージ |
投稿者 | 査定時期 | 年式 | 走行距離 | 最高額 | 最低額 | 業者 |
---|---|---|---|---|---|---|
![]() 神奈川県 |
2022年 6月 | 2011年式 | 15万キロ 以下 |
5万円 | 5万円 | ビッグモーター 【統合】 ネクステージ カーチス |
投稿者 | 査定時期 | 年式 | 走行距離 | 最高額 | 最低額 | 業者 |
---|---|---|---|---|---|---|
![]() 千葉県 |
2022年 5月 | 2013年式 | 15万キロ 以下 |
23万円 | 19万円 | ネクステージ ビッグモーター 【統合】 オートバックスセブン |
投稿者 | 査定時期 | 年式 | 走行距離 | 最高額 | 最低額 | 業者 |
---|---|---|---|---|---|---|
![]() 東京都 |
2022年 5月 | 2002年式 | 15万キロ 以下 |
5万円 | 5万円 | その他 |
投稿者 | 査定時期 | 年式 | 走行距離 | 最高額 | 最低額 | 業者 |
---|---|---|---|---|---|---|
![]() 岐阜県 |
2022年 5月 | 2003年式 | 14万キロ 以下 |
12万円 | 12万円 | ネクステージ |
投稿者 | 査定時期 | 年式 | 走行距離 | 最高額 | 最低額 | 業者 |
---|---|---|---|---|---|---|
![]() 長崎県 |
2022年 5月 | 2008年式 | 15万キロ 以下 |
20万円 | 15万円 | ネクステージ ビッグモーター 【統合】 九州ユーポス |
投稿者 | 査定時期 | 年式 | 走行距離 | 最高額 | 最低額 | 業者 |
---|---|---|---|---|---|---|
![]() 東京都 |
2022年 4月 | 2010年式 | 8万キロ 以下 |
40万円 | 20万円 | ネクステージ ビッグモーター 【統合】 ネクステージ |
投稿者 | 査定時期 | 年式 | 走行距離 | 最高額 | 最低額 | 業者 |
---|---|---|---|---|---|---|
![]() 東京都 |
2022年 4月 | 2012年式 | 5万キロ 以下 |
70万円 | 60万円 | ビッグモーター 【統合】 ネクステージ ラビット |
投稿者 | 査定時期 | 年式 | 走行距離 | 最高額 | 最低額 | 業者 |
---|---|---|---|---|---|---|
![]() 埼玉県 |
2022年 3月 | 2004年式 | 6万キロ 以下 |
10万円 | 10万円 | CarshopIKKI ネクステージ コアーズ |
投稿者 | 査定時期 | 年式 | 走行距離 | 最高額 | 最低額 | 業者 |
---|---|---|---|---|---|---|
![]() 神奈川県 |
2022年 3月 | 2007年式 | 14万キロ 以下 |
15万円 | 15万円 | ネクステージ ネクステージ |
投稿者 | 査定時期 | 年式 | 走行距離 | 最高額 | 最低額 | 業者 |
---|---|---|---|---|---|---|
![]() 大阪府 |
2022年 3月 | 2003年式 | 15万キロ 以下 |
12万円 | 7万円 | ビッグモーター 【統合】 ネクステージ |
投稿者 | 査定時期 | 年式 | 走行距離 | 最高額 | 最低額 | 業者 |
---|---|---|---|---|---|---|
![]() 東京都 |
2022年 3月 | 2006年式 | 8万キロ 以下 |
25万円 | 15万円 | ビッグモーター 【統合】 ネクステージ ラビット |
投稿者 | 査定時期 | 年式 | 走行距離 | 最高額 | 最低額 | 業者 |
---|---|---|---|---|---|---|
![]() 奈良県 |
2022年 3月 | 2010年式 | 12万キロ 以下 |
10万円 | 10万円 | ネクステージ |
投稿者 | 査定時期 | 年式 | 走行距離 | 最高額 | 最低額 | 業者 |
---|---|---|---|---|---|---|
![]() 秋田県 |
2022年 3月 | 1998年式 | 10万キロ 以下 |
16万円 | 15万円 | クルマヤ・イチバン カーセブン その他 |
※お客様からの口コミや査定額は、株式会社エイチームライフデザインが運営するサイト「かんたん車査定ガイド」を利用した当時の内容に基づいて掲載しています。
ナビクルでは、内容について保証いたしかねますので、参考としてご活用ください。
本モデルには衝突回避支援機能であるアイサイトが装着されており、中古車市場においても人気が高いため、買取り査定も好条件となっています。また、2003年に販売が開始された先代となる4代目は現行型とは異なる高レスポンスな操作感が特徴で人気があります。なかでも、ターボエンジン搭載のGT系中心として高い支持を得ています。
さらに遡り、1998年に発売が開始された3代目は、5ナンバーモデルの最終型となるため、いまだに根強いファンが多いことで知られています。このように、レガシィツーリングワゴンは、各モデル毎に特徴や支持層があり、中古市場において、新モデルだけでなく旧モデルの需要もあるため、年式によらず思わぬ高査定が得られることも少なくありません。
2009年モデル
▼ 主なグレード名
販売開始月 | グレード名 | 価格 |
---|---|---|
2013年11月 | 2.0GT DIT スペックB アイサイト | 332万円 |
2013年5月 | 2.5i Bスポーツ | 240万円 |
2013年5月 | 2.5i Bスポーツ アイサイト | 250万円 |
2003年モデル
▼ 主なグレード名
販売開始月 | グレード名 | 価格 |
---|---|---|
2008年10月 | 2.0i スマートセレクション | 219万円 |
2008年10月 | 2.5i スマートセレクション | 243万円 |
2008年10月 | 2.0GT スマートセレクション | 295万円 |
1999年モデル
▼ 主なグレード名
販売開始月 | グレード名 | 価格 |
---|---|---|
2002年11月 | GT-B S-エディション | 299万円 |
2002年11月 | GT-B S-エディション | 304万円 |
2002年10月 | GT-BリミテッドⅡ | 279万円 |
1998年モデル
▼ 主なグレード名
販売開始月 | グレード名 | 価格 |
---|---|---|
1999年5月 | TX | 190万円 |
1999年5月 | TX | 199万円 |
1999年5月 | ブライトン-S | 229万円 |
1993年モデル
▼ 主なグレード名
販売開始月 | グレード名 | 価格 |
---|---|---|
1997年9月 | LX | 174万円 |
1997年9月 | TXタイプS | 181万円 |
1997年9月 | LX | 187万円 |
1989年モデル
▼ 主なグレード名
販売開始月 | グレード名 | 価格 |
---|---|---|
1993年1月 | 250T | 264万円 |
1993年1月 | 250Tエアサス | 272万円 |
1992年1月 | Mi | 147万円 |
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